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Rumänischer KFZ-Lackierer
Wer braucht schon irgendwelche Spritzpistolen wenn es auch anders geht... 
Videos am 11.2.2013 um 0:47 Uhr 33.581 mal aufgerufen Abuse 32 14
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Kommentare
Linsen schrieb am 11.2.2013 um 1:04 Uhr 3
das ist halt mundgeblasen und hat seinen job voll durchgezogen 
meitsch schrieb am 11.2.2013 um 9:39 Uhr 14
hauptsache zu blöd um die Stoßstange vorher abzukleben,....tztztz
RegisterFail69 schrieb am 11.2.2013 um 12:50 Uhr 3
Nach der Aktion liegt er erstmal flach in seinem Rumänischem-KFZ-Mundlackiererei-Büro
Soistdashalt schrieb am 11.2.2013 um 13:30 Uhr 6
Gesucht wird ein weißes Fahrzeug ... da muß man halt schnell umlackieren
Statist schrieb am 11.2.2013 um 15:32 Uhr 0
Bin zwar kein Lackierer, aber ist die Feuchtigkeit in der Atemluft nicht contraproduktiv? 
tabloidjunkie schrieb am 11.2.2013 um 15:59 Uhr 0
das interessiert dem lackierer aber herzlich wenig
aber recht hast du.
aber recht hast du.
tabloidjunkie schrieb am 11.2.2013 um 15:59 Uhr 0
das interessiert dem lackierer aber herzlich wenig
aber recht hast du.
aber recht hast du.
Ulktomate schrieb am 11.2.2013 um 19:25 Uhr 0
Kompressorluft ist auch nie ganz trocken. Und um dem lack zu schaden, müsste der mann schon
ziemlich sabbern... und in den frühen jahren der Massenproduktion von Pkw's wurden so ganze Autos lackiert.
ziemlich sabbern... und in den frühen jahren der Massenproduktion von Pkw's wurden so ganze Autos lackiert.
tabloidjunkie schrieb am 11.2.2013 um 20:46 Uhr 0
Kompressorluft ist dann nicht ganz trocken, wenn ein Wasserabscheider fehlt, aber in 99% der Lackiereien hier in Deutschland gibt es sowas, wenn nicht sogar 2. Aber auch danach ist noch etwas Wasser in der Luft, jedoch so wenig das es keine rolle mehr spielt.
Statist schrieb am 12.2.2013 um 15:57 Uhr 0
Tomate, die Atemluft ist fast mit Wasser gesättigt. Schonmal gegen eine Scheibe gehaucht? Was passiert da? Richtig, es setzt sich Kondenswasser ab.
AlCabone schrieb am 17.2.2013 um 7:07 Uhr 0
1. jeder lacker hat nen wasser/ölabscheider am schlauch.
2. Sind unilacker mitlerweile für kfz verboten. dürfen nur noch in der industire gebraucht werden.
heutige lacke sind auf wasserbasis und können mit destilirtem wasser verdünnt werden (ich wüsste zwar nicht ausser beim airbrushen wieso aber es geht)
somit würde das dem lack nichts ausmachen.
2. Sind unilacker mitlerweile für kfz verboten. dürfen nur noch in der industire gebraucht werden.
heutige lacke sind auf wasserbasis und können mit destilirtem wasser verdünnt werden (ich wüsste zwar nicht ausser beim airbrushen wieso aber es geht)
somit würde das dem lack nichts ausmachen.
Cartman schrieb am 11.2.2013 um 22:02 Uhr 10
ich versteh nicht, ich bin ein ossi und wir lakieren schon immer so. geht denn das auch anders? 
rbknight schrieb am 13.2.2013 um 20:29 Uhr 0
So und jetzt das ganze noch mit ner 2-schicht Effektlack
So die probleme die dabei entstehn (damit keiner auf die idee kommt daheim seinem Auto einem zu Pusten )
Die Feuchtigkeit ist sehr wohl ein problem, der hier im Video wird ein Unilack sein, also auf Lösemittelbasis, aber bei den meisten Fahrzeugen ist ein Lack auf Wasserbasis drauf, d.h. der Basislack härtet durch Wasserausdunstung aus. Das problem hier wird sein, das keiner so trocken pustn kann das da keine feine tröpfchen mitrauskommen, und die wird man im Lack dann sehn, das nächste ist, fürs Lackiern braucht man ne ganz feine Düse und der Lack muss optimal versträubt werdn ,was hier sicher nicht der Fall ist, dadurch wird er garnicht gleichmäßig aufgetragen sein, aber was ich schon alles gesehn hab, wie Leute ihre Autos Lackiert haben, da ist das ja noch ganz gut dabei
Und ich kann jetzt noch mehr erzähln was hier nicht passt
So die probleme die dabei entstehn (damit keiner auf die idee kommt daheim seinem Auto einem zu Pusten
)Die Feuchtigkeit ist sehr wohl ein problem, der hier im Video wird ein Unilack sein, also auf Lösemittelbasis, aber bei den meisten Fahrzeugen ist ein Lack auf Wasserbasis drauf, d.h. der Basislack härtet durch Wasserausdunstung aus. Das problem hier wird sein, das keiner so trocken pustn kann das da keine feine tröpfchen mitrauskommen, und die wird man im Lack dann sehn, das nächste ist, fürs Lackiern braucht man ne ganz feine Düse und der Lack muss optimal versträubt werdn ,was hier sicher nicht der Fall ist, dadurch wird er garnicht gleichmäßig aufgetragen sein, aber was ich schon alles gesehn hab, wie Leute ihre Autos Lackiert haben, da ist das ja noch ganz gut dabei
Und ich kann jetzt noch mehr erzähln was hier nicht passt
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